Luftverwirbelung

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Was hat steven slater veranlasst, seinen tabletttisch umzudrehen? Vielleicht war es diese hässliche jetblue-uniform.

Wie alle anderen außerhalb eines nordkoreanischen Arbeitslagers haben wir also über Steven Slater und seinen epischen Auswurf aus seinem Job als JetBlue-Flugbegleiter gelesen.

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Was uns auffiel, waren die Fotos von Slater (in glücklicheren Tagen) in seiner JetBlue-Uniform. Klappe runter, Kapitän! Dieses JetBlue-Outfit sieht aus wie etwas, das ein Guido von Jersey Shore zu seinem High-School-Abschlussball tragen würde. Es stellte sich heraus, dass Slater Vorsitzender des einheitlichen Redesign-Komitees von JetBlue war - und es ist zu schade, dass er sich nicht aufhielt, die dringend benötigte extreme Überarbeitung der JetBlue-Couture zu beenden. Schade ist auch, dass es mehr Fluggesellschaften gibt, die keine einheitlichen Redesign-Komitees haben. Viele von ihnen könnten eins gebrauchen. Wie Südwesten. (Ja, wir bekommen das Gelegenheitsnichtig. Wir denken einfach, dass die FAs wie kompetente Profis aussehen sollten, nicht als Bademeister im Sportverein.) Oder Air New Zealand mit seinen schockierenden Schwarz-Rosa-Wicklungen. Sie werden als die hässlichsten Fluguniformen der Welt bezeichnet, und die Kabinenbesatzung beschwert sich darüber, dass die Kleider wie „Drag Queens“ aussehen. Aber kein solcher Rap auf den Outfits der Eintöpfe bei Japan Airlines und All Nippon Airways. Anscheinend gibt es eine enorme Nachfrage nach diesen Uniformen in der japanischen Sexindustrie (für Männer, die Rollenspiele mögen) und unter Fetischisten. Der Besitzer eines Tokioter Ladengeschäfts sagt, er habe von einer ANA-Uniform gehört, die über 17.000 US-Dollar kostete.

Bereit zum Abheben. JetBlue-Passagiere berichten, dass Slater zwei Bier aus dem Getränkewagen genommen hatte, bevor er die Ausgangsrutsche traf. Andere Passagiere berichten, dass er den ganzen Flug über verrückt und verstümmelt war. Wenn wir zwei und zwei zusammenstellen, ahnen wir, dass Steve-o gleich nach dem Start angefangen hat, Getränke zu trinken. Wenn ja, sollte er vielleicht seinen Lebenslauf in die Carlsberg Brewery in Kopenhagen schicken, wo die Mitarbeiter täglich eine kostenlose Bierration erhalten. Aber er sollte sich beeilen. Carlsberg hat die Ration für Lagerarbeiter von drei Flaschen auf eine reduziert. (Obwohl das Unternehmen die Ration für Lkw-Fahrer bei drei Flaschen hält.)

Betriebsvereinbarung?
Arbeitgeber in Kalifornien sind besorgt über eine andere Art der Verwendung von Substanzen am Arbeitsplatz. Die dortige Handelskammer meint, die Pot-Legalisierungsmaßnahme des Staates könnte, wenn sie verabschiedet wird, den Arbeitern den ganzen Tag den Verzug geben, ohne dass die Arbeitgeber sie nicht stoppen können. Der Wahlvorschlag lautet: „Das bestehende Recht eines Arbeitgebers, sich mit dem Konsum zu befassen, der die Arbeitsleistung eines Arbeitnehmers tatsächlich beeinträchtigt, wird nicht beeinträchtigt.“ Unternehmen machen sich Sorgen über unterschiedliche Interpretationen der „tatsächlichen Beeinträchtigung“ Alles gut. Oder sogar: „Alter! Ich arbeite so gut wie nie zuvor! “(Wir haben das schon mal gehört. Wir hatten einmal einen Auftritt in einem Lagerhaus, das einigen Hippies gehörte, die jede Woche ihren Schwag verteilten. Mann, man musste die Augen behalten für den Gabelstapler geschält. Piep! Piep! Piep!)

Wie alle anderen außerhalb eines nordkoreanischen Arbeitslagers haben wir also über Steven Slater und seinen epischen Auswurf aus seinem Job als JetBlue-Flugbegleiter gelesen.

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Was uns auffiel, waren die Fotos von Slater (in glücklicheren Tagen) in seiner JetBlue-Uniform. Klappe runter, Kapitän! Dieses JetBlue-Outfit sieht aus wie etwas, das ein Guido von Jersey Shore zu seinem High-School-Abschlussball tragen würde. Es stellte sich heraus, dass Slater Vorsitzender des einheitlichen Redesign-Komitees von JetBlue war - und es ist zu schade, dass er sich nicht aufhielt, die dringend benötigte extreme Überarbeitung der JetBlue-Couture zu beenden. Schade ist auch, dass es mehr Fluggesellschaften gibt, die keine einheitlichen Redesign-Komitees haben. Viele von ihnen könnten eins gebrauchen. Wie Südwesten. (Ja, wir bekommen das Gelegenheitsnichtig. Wir denken einfach, dass die FAs wie kompetente Profis aussehen sollten, nicht als Bademeister im Sportverein.) Oder Air New Zealand mit seinen schockierenden Schwarz-Rosa-Wicklungen. Sie werden als die hässlichsten Fluguniformen der Welt bezeichnet, und die Kabinenbesatzung beschwert sich darüber, dass die Kleider wie „Drag Queens“ aussehen. Aber kein solcher Rap auf den Outfits der Eintöpfe bei Japan Airlines und All Nippon Airways. Anscheinend gibt es eine enorme Nachfrage nach diesen Uniformen in der japanischen Sexindustrie (für Leute, die Rollenspiele mögen) und unter Fetischisten. Der Besitzer eines Tokioter Ladengeschäfts sagt, er habe von einer ANA-Uniform gehört, die über 17.000 US-Dollar kostete.

Bereit zum Abheben. JetBlue-Passagiere berichten, dass Slater zwei Bier aus dem Getränkewagen genommen hatte, bevor er die Ausgangsrutsche traf. Andere Passagiere berichten, dass er den ganzen Flug über verrückt und verstümmelt war. Wenn wir zwei und zwei zusammenstellen, ahnen wir, dass Steve-o gleich nach dem Start angefangen hat, Getränke zu trinken. Wenn ja, sollte er vielleicht seinen Lebenslauf in die Carlsberg Brewery in Kopenhagen schicken, wo die Mitarbeiter täglich eine kostenlose Bierration erhalten. Aber er sollte sich beeilen. Carlsberg hat die Ration für Lagerarbeiter von drei Flaschen auf eine reduziert. (Obwohl das Unternehmen die Ration für Lkw-Fahrer bei drei Flaschen hält.)

Betriebsvereinbarung?
Arbeitgeber in Kalifornien sind besorgt über eine andere Art der Verwendung von Substanzen am Arbeitsplatz. Die dortige Handelskammer meint, die Pot-Legalisierungsmaßnahme des Staates könnte, wenn sie verabschiedet wird, den Arbeitern den ganzen Tag den Verzug geben, ohne dass die Arbeitgeber sie nicht stoppen können. Der Wahlvorschlag lautet: „Das bestehende Recht eines Arbeitgebers, sich mit dem Konsum zu befassen, der die Arbeitsleistung eines Arbeitnehmers tatsächlich beeinträchtigt, wird nicht beeinträchtigt.“ Unternehmen machen sich Sorgen über unterschiedliche Interpretationen der „tatsächlichen Beeinträchtigung“ Alles gut. Oder sogar: „Alter! Ich arbeite so gut wie nie zuvor! “(Wir haben das schon mal gehört. Wir hatten einmal einen Auftritt in einem Lagerhaus, das einigen Hippies gehörte, die jede Woche ihren Schwag verteilten. Mann, man musste die Augen behalten für den Gabelstapler geschält. Piep! Piep! Piep!)


Video: Luftverwirbelung bei A400M Bundeswehr in Tegel


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