Auto Aftermarket Franchises bieten profitable Chancen

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Da sich die rezession verlangsamt, wird der aftermarket-franchise-sektor in den hohen gang geschaltet.

Da sich die Rezession verlangsamt, wird der Aftermarket-Franchise-Sektor in den hohen Gang geschaltet. Aftermarket-Unternehmen bieten alle Arten von Produkten und Dienstleistungen für Automobile an, einschließlich Wartungs- und Reparaturdienste, Glas- und Windschutzscheibenreparatur, Aussehenservice wie Karosserie- oder Detaillierungsarbeiten, Teile und Zubehör, Reifen und mehr. Obwohl die Automobil-Aftermarket-Industrie in den USA seit jeher einen starken Kundenstamm von Autoliebhabern hat, haben sich im letzten Jahr immer mehr Menschen mit Aftermarket-Produkten und -Dienstleistungen befasst, damit ihre Autos gut laufen und gut aussehen.

Laut einer kürzlich durchgeführten Umfrage (PDF) des Auto-Trends-Research-Unternehmens R.L. Polk & Co. halten die Fahrer ihre Fahrzeuge länger. Die durchschnittliche Eigentumsdauer bei Neu- und Gebrauchtfahrzeugen stieg von 37,2 Monaten im Jahr 2002 auf 46,3 Monate im Jahr 2008, was einer Steigerung von 24 Prozent entspricht.

Was für Autohersteller und Händler eine schlechte Nachricht ist, ist eine gute Nachricht für Franchise-Unternehmen in der Ersatzteilbranche. Wenn Fahrzeuge älter werden, müssen sie repariert werden, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Laut Polk sagten 64 Prozent der Verbraucher in ihrer Umfrage, dass sie aus wirtschaftlichen Gründen "sehr oder extrem wahrscheinlich" sind, um ihr aktuelles Fahrzeug länger als normal zu behalten. Und 81 Prozent gaben an, diese Fahrzeuge besser zu pflegen. Diese Daten sollten jedoch mit Vorsicht betrachtet werden - dank des wirtschaftlichen Einbruchs setzen viele Fahrer teurere Reparaturen ein, bis die Zeiten besser werden.

Die Wirtschaft hat einen Rieseleffekt. Menschen, die normalerweise ein neues Auto kaufen würden, sobald das alte ein paar Abnutzungserscheinungen aufweist, behalten stattdessen das alte Auto und wenden sich an einen Kfz-Dienstleister, um es am Laufen zu halten. Menschen, die ihr Auto in der Regel lange aufbewahren und Dienstleister zur Wartung ihrer Fahrzeuge verwenden, versuchen stattdessen, durch die Wartung selbst Geld zu sparen. Infolgedessen verzeichnen die Zulieferer der Automobilbranche einen Zustrom von neuen Kunden, darunter höherwertige Verbraucher und mehr weibliche Verbraucher als je zuvor. Laut dem Fact Book der Auto Aftermarket Industry Association 2010 wird für das Auto Aftermarket Industry in diesem Jahr ein Wachstum von 4,5 Prozent erwartet. Dies wäre der größte Umsatzsprung seit 2002.

Die heutige Auto-Ersatzteilbranche ist jedoch sowohl Chancen als auch Bedrohungen ausgesetzt. Amy Antenora, Herausgeberin der Website aftermarketNews.com im Bereich Automotive Aftermarket, glaubt, dass die Nachfrage der Konsumenten und der Gesetzgeber nach sparsameren Fahrzeugen eine Chance darstellt. "Die Entwicklung von fahrzeuginternen Telematik- und verbrauchsgünstigen Produkten bietet ein großes Potenzial für den gesamten Vertriebskanal des Kfz-Ersatzteilmarkts bis hin zu [Teilehändlern] und dem Dienstleistungssektor", sagt sie.

In Bezug auf Bedrohungen seien der Abwärtstrend bei den gefahrenen Kilometern und die Verlangsamung beim Verkauf von Neufahrzeugen Besorgnis, sagt sie. In den Vereinigten Staaten wurden 2009 nur rund 10,4 Millionen leichte Fahrzeuge verkauft - die niedrigste Zahl seit 1982. Kurzfristig bedeuten weniger Neufahrzeuge auf der Straße mehr Geschäft für Reparatur- und Servicegeschäfte, erklärt Antenora. "Langfristig werden jedoch in den USA weniger Autos produziert und verkauft, die einen Abschwächungseffekt verursachen, der alle Ebenen des Aftermarket beeinflusst."

Viele Faktoren, die die Zukunft dieser Branche beeinflussen werden, sind immer noch in der Luft, einschließlich schwankender Öl- und Gaspreise. Präsident Obamas Umweltinitiativen und die Tatsache, dass Sicherheitsfragen dazu geführt haben, dass Toyota Millionen von Fahrzeugen zurückgerufen hat und die Produktion einiger seiner Modelle eingestellt hat, was den Ruf der Marke beeinträchtigt und den Verkauf beeinträchtigt. In diesem herausfordernden Umfeld kann der Kauf eines Franchise-Aftermarket-Marktes ein kluger Schachzug sein, wenn Sie sicherstellen, dass Sie von einem Franchise-Unternehmen unterstützt werden, das auf dem neuesten Stand der Branche ist und wissen kann, wie es darauf reagieren soll.

Wenn Sie erwägen, ein Auto-Aftermarket-Franchise zu kaufen, welche Fähigkeiten benötigen Sie, um erfolgreich zu sein? Obwohl es schön ist, Erfahrung im Automobilbereich zu haben, ist keine Erfahrung im Automobilbereich erforderlich, sagt James Jacobs, Franchising-Direktor bei Tuffy Auto Service Centers, einer Autoreparatur-Franchise. "Wir suchen Geschäftsleute und nicht nur Leute, die wissen, wie man Autos repariert", erklärt Jacobs. "Erfahrung als Unternehmer ist ein Plus, aber keine Voraussetzung."

Ebenso wichtig ist die Kundendienstfähigkeit. „Wir sind im Beziehungsgeschäft tätig - Beziehungen zu unseren Kunden, Beziehungen zu unseren Mitarbeitern und Beziehungen zu unseren Lieferanten“, sagt Jacobs. „Wir sind auch im Einzelhandel für Autoreparaturen tätig und der Einzelhandel ist Detail. Wie erfolgreich man wird, ist ein Nebenprodukt davon, wie gut jemand mit den Details umgeht. “

Eine Liste der Auto-Aftermarket-Franchises finden Sie im Abschnitt für die Franchise-Produkte des howtomintmoney.com-Franchise-Verzeichnisses.


Karen Axelton ist Chief Content Officer bei GrowBiz Media, einem Content- und Beratungsunternehmen, das Unternehmern hilft, ihr Unternehmen zu gründen und zu wachsen.

Da sich die Rezession verlangsamt, wird der Aftermarket-Franchise-Sektor in den hohen Gang geschaltet. Aftermarket-Unternehmen bieten alle Arten von Produkten und Dienstleistungen für Automobile an, einschließlich Wartungs- und Reparaturdienste, Glas- und Windschutzscheibenreparatur, Aussehenservice wie Karosserie- oder Detaillierungsarbeiten, Teile und Zubehör, Reifen und mehr. Obwohl die Automobil-Aftermarket-Industrie in den USA seit jeher einen starken Kundenstamm von Autoliebhabern hat, haben sich im letzten Jahr immer mehr Menschen mit Aftermarket-Produkten und -Dienstleistungen befasst, damit ihre Autos gut laufen und gut aussehen.

Laut einer kürzlich durchgeführten Umfrage (PDF) des Auto-Trends-Research-Unternehmens R.L. Polk & Co. halten die Fahrer ihre Fahrzeuge länger. Die durchschnittliche Eigentumsdauer bei Neu- und Gebrauchtfahrzeugen stieg von 37,2 Monaten im Jahr 2002 auf 46,3 Monate im Jahr 2008, was einer Steigerung von 24 Prozent entspricht.

Was für Autohersteller und Händler eine schlechte Nachricht ist, ist eine gute Nachricht für Franchise-Unternehmen in der Ersatzteilbranche. Wenn Fahrzeuge älter werden, müssen sie repariert werden, um einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten. Laut Polk sagten 64 Prozent der Verbraucher in ihrer Umfrage, dass sie aus wirtschaftlichen Gründen "sehr oder extrem wahrscheinlich" sind, um ihr aktuelles Fahrzeug länger als normal zu behalten. Und 81 Prozent gaben an, diese Fahrzeuge besser zu pflegen. Diese Daten sollten jedoch mit Vorsicht betrachtet werden - dank des wirtschaftlichen Einbruchs setzen viele Fahrer teurere Reparaturen ein, bis die Zeiten besser werden.

Die Wirtschaft hat einen Rieseleffekt. Menschen, die normalerweise ein neues Auto kaufen würden, sobald das alte ein paar Abnutzungserscheinungen aufweist, behalten stattdessen das alte Auto und wenden sich an einen Kfz-Dienstleister, um es am Laufen zu halten. Menschen, die ihr Auto in der Regel lange aufbewahren und Dienstleister zur Wartung ihrer Fahrzeuge verwenden, versuchen stattdessen, durch die Wartung selbst Geld zu sparen. Infolgedessen verzeichnen die Zulieferer der Automobilbranche einen Zustrom von neuen Kunden, darunter höherwertige Verbraucher und mehr weibliche Verbraucher als je zuvor. Laut dem Fact Book der Auto Aftermarket Industry Association 2010 wird für das Auto Aftermarket Industry in diesem Jahr ein Wachstum von 4,5 Prozent erwartet. Dies wäre der größte Umsatzsprung seit 2002.

Die heutige Auto-Ersatzteilbranche ist jedoch sowohl Chancen als auch Bedrohungen ausgesetzt. Amy Antenora, Herausgeberin der Website aftermarketNews.com im Bereich Automotive Aftermarket, glaubt, dass die Nachfrage der Konsumenten und der Gesetzgeber nach sparsameren Fahrzeugen eine Chance darstellt. "Die Entwicklung von fahrzeuginternen Telematik- und verbrauchsgünstigen Produkten bietet ein großes Potenzial für den gesamten Vertriebskanal des Kfz-Ersatzteilmarkts bis hin zu [Teilehändlern] und dem Dienstleistungssektor", sagt sie.

In Bezug auf Bedrohungen seien der Abwärtstrend bei den gefahrenen Kilometern und die Verlangsamung beim Verkauf von Neufahrzeugen Besorgnis, sagt sie. In den Vereinigten Staaten wurden 2009 nur rund 10,4 Millionen leichte Fahrzeuge verkauft - die niedrigste Zahl seit 1982. Kurzfristig bedeuten weniger Neufahrzeuge auf der Straße mehr Geschäft für Reparatur- und Servicegeschäfte, erklärt Antenora. "Langfristig werden jedoch in den USA weniger Autos produziert und verkauft, die einen Abschwächungseffekt verursachen, der alle Ebenen des Aftermarket beeinflusst."

Viele Faktoren, die die Zukunft dieser Branche beeinflussen werden, sind immer noch in der Luft, einschließlich schwankender Öl- und Gaspreise. Präsident Obamas Umweltinitiativen und die Tatsache, dass Sicherheitsfragen dazu geführt haben, dass Toyota Millionen von Fahrzeugen zurückgerufen hat und die Produktion einiger seiner Modelle eingestellt hat, was den Ruf der Marke beeinträchtigt und den Verkauf beeinträchtigt. In diesem herausfordernden Umfeld kann der Kauf eines Franchise-Aftermarket-Marktes ein kluger Schachzug sein, wenn Sie sicherstellen, dass Sie von einem Franchise-Unternehmen unterstützt werden, das auf dem neuesten Stand der Branche ist und wissen kann, wie es darauf reagiert.

Wenn Sie erwägen, ein Auto-Aftermarket-Franchise zu kaufen, welche Fähigkeiten benötigen Sie, um erfolgreich zu sein? Obwohl es schön ist, Erfahrung im Automobilbereich zu haben, ist keine Erfahrung im Automobilbereich erforderlich, sagt James Jacobs, Franchising-Direktor bei Tuffy Auto Service Centers, einer Autoreparatur-Franchise. "Wir suchen Geschäftsleute und nicht nur Leute, die wissen, wie man Autos repariert", erklärt Jacobs. "Erfahrung als Unternehmer ist ein Plus, aber keine Voraussetzung."

Ebenso wichtig ist die Kundendienstfähigkeit. „Wir sind im Beziehungsgeschäft tätig - Beziehungen zu unseren Kunden, Beziehungen zu unseren Mitarbeitern und Beziehungen zu unseren Lieferanten“, sagt Jacobs. „Wir sind auch im Einzelhandel für Autoreparaturen tätig und der Einzelhandel ist Detail. Wie erfolgreich man wird, ist ein Nebenprodukt davon, wie gut jemand mit den Details umgeht. “

Eine Liste der Auto-Aftermarket-Franchises finden Sie im Abschnitt für die Franchise-Produkte des howtomintmoney.com-Franchise-Verzeichnisses.


Karen Axelton ist Chief Content Officer bei GrowBiz Media, einem Content- und Beratungsunternehmen, das Unternehmern hilft, ihr Unternehmen zu gründen und zu wachsen.


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