Trotz steigender Gaspreise ist das Pumping Profits hart

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Sie glauben also, dass ihre lokale tankstellen-tankstelle in diesem jahr große gewinne mit ihnen erzielt? Denk nochmal. Steigende preise verursachen im wesentlichen ein chaos in tankstellen von mom und pop. Tatsächlich sind die margen so gering, dass die großen jungs zu den türen laufen. Ein interessantes ergebnis ist, dass walmart und andere einzelhandelsgeschäfte in das geschäft einsteigen und davon profitieren, weil sie den großen autoverkehr in ihren geschäften nutzen. Nach umfragen in der vergangenheit habe ich festgestellt, dass die meisten kleinen unternehmen nicht direkt von höheren benzinpreisen betroffen sind. Sie sind

Sie glauben also, dass Ihre lokale Tankstellen-Tankstelle in diesem Jahr große Gewinne mit Ihnen erzielt? Denk nochmal. Steigende Preise verursachen im Wesentlichen ein Chaos in Tankstellen von Mom und Pop. Tatsächlich sind die Margen so gering, dass die großen Jungs zu den Türen laufen. Ein interessantes Ergebnis ist, dass Walmart und andere Einzelhandelsgeschäfte in das Geschäft einsteigen und davon profitieren, weil sie den großen Autoverkehr in ihren Geschäften nutzen. Nach Umfragen in der Vergangenheit habe ich festgestellt, dass die meisten kleinen Unternehmen nicht direkt von höheren Benzinpreisen betroffen sind. Sie werden indirekt durch den Inflationsdruck beeinflusst, den steigende Treibstoffpreise manchmal verursachen, aber überraschenderweise wirken sich steigende Preise für die meisten kleinen Unternehmen wenig aus. - Doug Kersten Trotz steigender Benzinpreise ist das Pumpen der Gewinne hart von THADDEUS HERRICK „Als die Rohölpreise im letzten Winter stark anstiegen und die Kosten für Benzin im Großhandel stiegen, standen die Convenience-Stores von Sheetz vor einem Dilemma. Die in Altoona, Pennsylvania, ansässige Kette könnte die Benzinpreise in ihren 310 Einzelhandelsgeschäften stark erhöhen und wahrscheinlich Kunden verlieren. Oder es könnte seine Preise stufenweise erhöhen und manchmal Kraftstoff unter den Kosten verkaufen, um die Kundentreue zu wahren. Sheetz entschied sich für Letzteres, indem er einige Tage lang Benzin verlor, während er versuchte, es mit Kaffee, Snacks und anderen Convenience-Store-Artikeln zu verdienen - Waren, die Margen von bis zu fünf Mal so hoch sind wie die an der Pumpe. "Wir werden eine niedrigere Marge (bei Benzin) einnehmen, bis wir keine Wahl haben", sagt Stan Sheetz, Chief Executive des Unternehmens. "Niemand will der Erste sein, der den Preis erhöht."

Sie glauben also, dass Ihre lokale Tankstellen-Tankstelle in diesem Jahr große Gewinne mit Ihnen erzielt? Denk nochmal. Steigende Preise verursachen im Wesentlichen ein Chaos in Tankstellen von Mom und Pop. Tatsächlich sind die Margen so gering, dass die großen Jungs zu den Türen laufen. Ein interessantes Ergebnis ist, dass Walmart und andere Einzelhandelsgeschäfte in das Geschäft einsteigen und davon profitieren, weil sie den großen Autoverkehr in ihren Geschäften nutzen. Nach Umfragen in der Vergangenheit habe ich festgestellt, dass die meisten kleinen Unternehmen nicht direkt von höheren Benzinpreisen betroffen sind. Sie werden indirekt durch den Inflationsdruck beeinflusst, den steigende Treibstoffpreise manchmal verursachen, aber überraschenderweise wirken sich steigende Preise für die meisten kleinen Unternehmen wenig aus. - Doug Kersten Trotz steigender Benzinpreise ist das Pumpen der Gewinne hart von THADDEUS HERRICK „Als die Rohölpreise im letzten Winter stark anstiegen und die Kosten für Benzin im Großhandel stiegen, standen die Convenience-Stores von Sheetz vor einem Dilemma. Die in Altoona, Pennsylvania, ansässige Kette könnte die Benzinpreise in ihren 310 Einzelhandelsgeschäften stark erhöhen und wahrscheinlich Kunden verlieren. Oder es könnte seine Preise stufenweise erhöhen und manchmal Kraftstoff unter den Kosten verkaufen, um die Kundenbindung zu wahren. Sheetz entschied sich für Letzteres, indem er einige Tage lang Benzin verlor, während er versuchte, es mit Kaffee, Snacks und anderen Convenience-Store-Artikeln zu verdienen - Waren, die Margen von bis zu fünf Mal so hoch sind wie die an der Pumpe. "Wir werden eine niedrigere Marge (bei Benzin) einnehmen, bis wir keine Wahl haben", sagt Stan Sheetz, Chief Executive des Unternehmens. "Niemand will der Erste sein, der den Preis erhöht."


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