E-Mail bei 30.000 Fuß

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Jetblue airways war die erste us-amerikanische fluggesellschaft, die auf einem ihrer flüge e-mail und instant messaging anbot.

Diese Woche war JetBlue Airways die erste US-amerikanische Fluggesellschaft, die auf einem ihrer Flüge E-Mail und Instant Messaging anbot. Die Fluggäste ihres „BetaBlue“ -Flugzeugs können kostenlos E-Mails mit Wi-Fi-fähigen Laptops und Smartphones abrufen. Der Dienst bietet auch Live-Fernsehen und Satellitenradio.

JetBlue achtete auf Kundenumfragen und stellte fest, dass die Passagiere eine bessere Konnektivität wollten, aber auf Flügen die Handynummer der Handys zogen. Die ersten Flugzeuge, die mit dem drahtlosen Netzwerk ausgestattet sind, werden die Wirksamkeit und Attraktivität des Systems in den nächsten Monaten testen.

Bei der Einführung von Connexion mit Lufthansa im Jahr 2004 bot Boeing als erster Anbieter einen Konnektivitätsservice während des Fluges an. Eine Reihe anderer Fluggesellschaften nahm den Dienst in der Folge in Anspruch, wurde jedoch zwei Jahre später eingestellt, vor allem wegen mangelnder Bereitschaft, die Gebühr in Höhe von 30 USD pro Flug zu zahlen. Da sich JetBlue für einen eingeschränkten Internetservice entschieden hat, können sie den Dienst kostenlos anbieten.

Andere Fluggesellschaften haben Pläne angekündigt, die In-Flight-Konnektivität im Jahr 2008 zu starten oder zu testen. Virgin America sucht nach einem Breitband-Internet-Service, der den Passagieren den Zugriff von persönlichen Geräten auf das Internet ermöglicht und das Bordunterhaltungssystem an jedem Sitzplatz. Der AirCell-Breitband-Internetdienst von American Airline wird auf seinen Inlandsflügen verfügbar sein, die Kosten stehen jedoch noch aus. Alaska Airlines testet ein drahtloses Internet während des Fluges.

Diese Woche war JetBlue Airways die erste US-amerikanische Fluggesellschaft, die auf einem ihrer Flüge E-Mail und Instant Messaging anbot. Die Fluggäste ihres „BetaBlue“ -Flugzeugs können kostenlos E-Mails mit Wi-Fi-fähigen Laptops und Smartphones abrufen. Der Dienst bietet auch Live-Fernsehen und Satellitenradio.

JetBlue achtete auf Kundenumfragen und stellte fest, dass die Passagiere eine bessere Konnektivität wollten, aber auf Flügen die Handynummer der Handys zogen. Die ersten Flugzeuge, die mit dem drahtlosen Netzwerk ausgestattet sind, werden die Wirksamkeit und Attraktivität des Systems in den nächsten Monaten testen.

Bei der Einführung von Connexion mit Lufthansa im Jahr 2004 bot Boeing als erster Anbieter einen Konnektivitätsservice während des Fluges an. Eine Reihe anderer Fluggesellschaften nahm den Dienst in der Folge auf, wurde jedoch zwei Jahre später eingestellt, hauptsächlich aufgrund der mangelnden Bereitschaft, die Gebühr von 30 USD pro Flug zu zahlen. Da sich JetBlue für einen eingeschränkten Internetservice entschieden hat, können sie den Dienst kostenlos anbieten.

Andere Fluggesellschaften haben Pläne angekündigt, die In-Flight-Konnektivität im Jahr 2008 zu starten oder zu testen. Virgin America sucht nach einem Breitband-Internet-Service, der den Passagieren den Zugriff auf das Internet über persönliche Geräte ermöglicht und das Bordunterhaltungssystem an jedem Sitzplatz. Der AirCell-Breitband-Internetdienst von American Airline wird auf seinen Inlandsflügen verfügbar sein, die Kosten stehen jedoch noch aus. Alaska Airlines testet ein drahtloses Internet während des Fluges.

Diese Woche war JetBlue Airways die erste US-amerikanische Fluggesellschaft, die auf einem ihrer Flüge E-Mail und Instant Messaging anbot. Die Fluggäste ihres „BetaBlue“ -Flugzeugs können kostenlos E-Mails mit Wi-Fi-fähigen Laptops und Smartphones abrufen. Der Dienst bietet auch Live-Fernsehen und Satellitenradio.

JetBlue achtete auf Kundenumfragen und stellte fest, dass die Passagiere eine bessere Konnektivität wollten, aber auf Flügen die Handynummer der Handys zogen. Die ersten mit dem drahtlosen Netzwerk ausgestatteten Flugzeuge werden in den nächsten Monaten die Wirksamkeit und Attraktivität des Systems testen.

Bei der Einführung von Connexion mit Lufthansa im Jahr 2004 bot Boeing als erster Anbieter einen Konnektivitätsservice während des Fluges an. Eine Reihe anderer Fluggesellschaften nahm den Dienst in der Folge auf, wurde jedoch zwei Jahre später eingestellt, hauptsächlich aufgrund der mangelnden Bereitschaft, die Gebühr von 30 USD pro Flug zu zahlen. Da sich JetBlue für einen eingeschränkten Internetservice entschieden hat, können sie den Dienst kostenlos anbieten.

Andere Fluggesellschaften haben Pläne angekündigt, die In-Flight-Konnektivität im Jahr 2008 zu starten oder zu testen. Virgin America sucht nach einem Breitband-Internet-Service, der den Passagieren den Zugriff auf das Internet über persönliche Geräte ermöglicht und das Bordunterhaltungssystem an jedem Sitzplatz. Der AirCell-Breitband-Internetdienst von American Airline wird auf seinen Inlandsflügen verfügbar sein, die Kosten stehen jedoch noch aus. Alaska Airlines testet ein drahtloses Internet während des Fluges.


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