Eine lebensrettende Lösung: Stoppen Sie SMS während der Fahrt

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Mein versprechen: in diesem jahr werde ich mein handy erst nach dem straßenrand abholen.

Dieses Jahr werde ich mein Handy erst im Auto abholen, wenn ich am Straßenrand angehalten habe.

Die im Dezember vom National Transportation Safety Board (NTSB) empfohlene Empfehlung, die Verwendung von PEDs (PEDs), die nicht für den Notfall vorgesehen sind, während des Betriebs eines Kraftfahrzeugs zu verbieten, hat mich dazu veranlasst, diese Praxis zu einer Priorität zu machen. Nachrichtenberichte über die Ankündigung überzeugten mich schon, bevor ich die NTSB-Pressemitteilung las. Meine Entschließung wird durch Beschreibungen von Unfällen unterstützt, die durch die elektronische Ablenkung von Textnachrichten, Handygesprächen und das Versenden von E-Mails verursacht wurden, die zu Todesfällen und schweren Verletzungen führten. Es ist ein Schritt, den jeder kleine Unternehmer auch machen kann.

Beginnen Sie mit sich selbst

Einmal stiegen wir in unsere Autos, machten das Radio an und fuhren los. Es gab bereits genug Ablenkungen einschließlich der Fahrgäste, anderer Fahrer, Verirrung und Wetter. Dank des Mobiltelefons konnten wir diese Ablenkungen ausgleichen und uns auf die Arbeit konzentrieren, wodurch die Produktivität, die wir unterwegs verbringen, zu einer höheren Produktivität führt. "Ja wirklich?" Können Sie ein effektives Geschäftsgespräch führen, ohne sich auf Dokumente zu beziehen, Informationen zu überprüfen, einen Kalender zu überprüfen oder sich Notizen zu machen? Wie fühlen Sie sich, wenn ein Anrufer ein Gespräch beginnt, indem er Ihnen mitteilt, dass er Anrufe auf der Autobahn einholt, und zum Abschluss mit der Bitte auffordert, den Inhalt schriftlich zusammenzufassen?

Ihr persönliches Beispiel sollte sich auf Gespräche erstrecken, die Sie initiieren. Der Kandidat klang, als er ein Jobangebot machte, ekstatisch, bis ich im Hintergrund eine Sirene hörte. Sie entschuldigten sich schnell und unterbrachen die Konversation. Das Jobangebot führte nicht zu einer Geldstrafe, sie stiegen von der Straße zurück und berichteten, dass der Polizeibeamte nur eine Warnung ausgegeben hatte. Bei jedem Anruf frage ich, ob der Empfänger fährt. Ich glaube nicht, dass die Autobahn ein guter Standort für ein Interview, eine Untersuchung oder andere Personalaktivitäten ist, die ich durchführe.

Schreibe es schriftlich

Eine wachsende Liste staatlicher Gesetze unterstützt Sie bei der Durchsetzung dieser Richtlinien. SMS während des Fahrens ist in 35 Bundesstaaten und im District of Columbia verboten. Das Versicherungsinstitut für Straßensicherheit bietet eine hilfreiche Zusammenfassung der Mobiltelefon- und SMS-Gesetze. Ihre Richtlinie kann beginnen, indem Sie Mitarbeiter an staatliche oder lokale Anforderungen erinnern. Dies kann Teil eines Mitarbeiterhandbuchs sein und in Informationen aufgenommen werden, die die Straßenverkehrsregeln für das Befahren von Unternehmen betreffen.

Es ist gut, Richtlinien zu haben, die das SMS-Schreiben am Arbeitsplatz und die Nutzung des persönlichen Handys auf das gelegentliche Einchecken von Kindern nach der Schule oder wenn ein Verwandter im Krankenhaus ist, beschränken. Dies bedeutet nicht, dass diese Gespräche während der Fahrt angemessen sind. Nützliche Informationen zu dieser Aufgabe finden Sie im National Safety Council-Richtlinienpaket für Mobiltelefone.

Multimillionen-Dollar-Haftung

Wenn Sie immer noch der Meinung sind, dass die Freisprecheinrichtung in Ordnung ist und ein gelegentlicher Text keinen Schaden anrichten kann, überprüfen Sie die mehreren Millionen Dollar schweren Siedlungen, die von den Geschworenen beigesteuert oder als Reaktion auf Klagen von Familien von Personen vereinbart wurden, die bei Unfällen getötet oder schwer verletzt wurden oder ein Handygespräch während der Fahrt führen. Lesen Sie das Whitepaper von ZoomSafer, einem Entwickler sicherer Fahrsoftware für Mobiltelefone. Dort finden Sie Beschreibungen, mit denen Sie Ihre Haftungsbestimmungen überprüfen können.

Dieses Jahr werde ich mein Handy erst im Auto abholen, wenn ich am Straßenrand angehalten habe.

Die im Dezember vom National Transportation Safety Board (NTSB) empfohlene Empfehlung, die Verwendung von PEDs (PEDs), die nicht für den Notfall vorgesehen sind, während des Betriebs eines Kraftfahrzeugs zu verbieten, hat mich dazu veranlasst, diese Praxis zu einer Priorität zu machen. Nachrichtenberichte über die Ankündigung überzeugten mich schon, bevor ich die NTSB-Pressemitteilung las. Meine Entschließung wird durch Beschreibungen von Unfällen unterstützt, die durch die elektronische Ablenkung von Textnachrichten, Handygesprächen und das Versenden von E-Mails verursacht wurden, die zu Todesfällen und schweren Verletzungen führten. Es ist ein Schritt, den jeder kleine Unternehmer auch machen kann.

Beginnen Sie mit sich selbst

Einmal stiegen wir in unsere Autos, machten das Radio an und fuhren los. Es gab bereits genug Ablenkungen einschließlich der Fahrgäste, anderer Fahrer, Verirrung und Wetter. Dank des Mobiltelefons konnten wir diese Ablenkungen ausgleichen und uns auf die Arbeit konzentrieren, wodurch die Produktivität, die wir unterwegs verbringen, zu einer höheren Produktivität führt. "Ja wirklich?" Können Sie ein effektives Geschäftsgespräch führen, ohne sich auf Dokumente zu beziehen, Informationen zu überprüfen, einen Kalender zu überprüfen oder sich Notizen zu machen? Wie fühlen Sie sich, wenn ein Anrufer ein Gespräch beginnt, indem er Ihnen mitteilt, dass er Anrufe auf der Autobahn einholt, und zum Abschluss mit der Bitte auffordert, den Inhalt schriftlich zusammenzufassen?

Ihr persönliches Beispiel sollte sich auf Gespräche erstrecken, die Sie initiieren. Der Kandidat klang, als er ein Jobangebot machte, ekstatisch, bis ich im Hintergrund eine Sirene hörte. Sie entschuldigten sich schnell und unterbrachen die Konversation. Das Jobangebot führte nicht zu einer Geldstrafe, sie stiegen von der Straße zurück und berichteten, dass der Polizeibeamte nur eine Warnung ausgegeben hatte. Bei jedem Anruf frage ich, ob der Empfänger fährt. Ich glaube nicht, dass die Autobahn ein guter Standort für ein Interview, eine Untersuchung oder andere Personalaktivitäten ist, die ich durchführe.

Schreibe es schriftlich

Eine wachsende Liste staatlicher Gesetze unterstützt Sie bei der Durchsetzung dieser Richtlinien. SMS während des Fahrens ist in 35 Bundesstaaten und im District of Columbia verboten. Das Versicherungsinstitut für Straßensicherheit bietet eine hilfreiche Zusammenfassung der Mobiltelefon- und SMS-Gesetze. Ihre Richtlinie kann beginnen, indem Sie Mitarbeiter an staatliche oder lokale Anforderungen erinnern. Dies kann Teil eines Mitarbeiterhandbuchs sein und in Informationen aufgenommen werden, die die Straßenverkehrsregeln für das Befahren von Unternehmen betreffen.

Es ist gut, Richtlinien zu haben, die das SMS-Schreiben am Arbeitsplatz und die Nutzung des persönlichen Handys auf das gelegentliche Einchecken von Kindern nach der Schule oder wenn ein Verwandter im Krankenhaus ist, beschränken. Dies bedeutet nicht, dass diese Gespräche während der Fahrt angemessen sind. Nützliche Informationen zu dieser Aufgabe finden Sie im National Safety Council-Richtlinienpaket für Mobiltelefone.

Multimillionen-Dollar-Haftung

Wenn Sie immer noch der Meinung sind, dass die Freisprecheinrichtung in Ordnung ist und ein gelegentlicher Text keinen Schaden anrichten kann, überprüfen Sie die mehreren Millionen Dollar schweren Siedlungen, die von den Geschworenen beigesteuert oder als Reaktion auf Klagen von Familien von Personen vereinbart wurden, die während eines SMS-Vorfalls bei einem Unfall getötet oder schwer verletzt wurden oder ein Handygespräch während der Fahrt führen. Lesen Sie das Whitepaper von ZoomSafer, einem Entwickler sicherer Fahrsoftware für Mobiltelefone. Dort finden Sie Beschreibungen, mit denen Sie Ihre Haftungsbestimmungen überprüfen können.


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