Mobiler Service geht in den Untergrund

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New yorker u-bahnfahrer erhalten zugang zu mobilen diensten und eröffnen neue möglichkeiten für pendler - und für unternehmen.

Am Dienstag können Fahrer an ausgewählten New Yorker MTA-U-Bahn-Stationen telefonieren und online über ihr Smartphone auf die U-Bahn zugreifen. Das hört sich vielleicht nicht nach einer großen Sache an, viele Städte mit unterirdischen Transportsystemen verfügen bereits über diese Funktion.

Bis zu dieser Woche war New York City jedoch nicht einer von ihnen.

Seit Jahren tragen die New Yorker U-Bahnen eine Sperrzone für mobile Benutzer. Aus Smartphones wurden grundlegende PDAs, mit denen nur das durchsucht werden kann, was bereits auf das Telefon eines Benutzers geladen wurde. Wenn ich zuvor 40 Minuten in der U-Bahn pendelte, lade ich oft einen News-Feed, bevor ich in den Untergrund ging, damit ich die Schlagzeilen meiner Fahrt überfliegen konnte. Danach hatte ich nur noch eine E-Mail, um mich zu beschäftigen.

Die Zeit, die Sie in der U-Bahn verbringen, ist jedoch die perfekte Zeit, um etwas Arbeit zu erledigen oder das diskretionäre Stöbern aus dem Weg zu räumen, der während des Arbeitstages Zeit in Anspruch nimmt. In wenigen Minuten können Sie sich über die Nachrichten informieren, die Sportergebnisse durchsuchen, twittern, Ihren Status auf Facebook aktualisieren, ein paar Blogs lesen oder die Preise für den Artikel vergleichen, nach dem Sie gesucht haben.

Die erste Phase des Mobilzugangs von NYC beschränkt sich auf eine Handvoll Stationen entlang des Korridors 14th Street und eine weitere Station auf der 23. Straße. Dies bedeutet, dass Fahrgäste aus den A-, C-, E-, F-, L-, M- und den Zügen 1, 2 und 3 in der 14. Straße (zwei verbundene Stationen) und den C- und E-Zügen in der 23. Straße in Dienst gestellt werden.

Außerdem wird der Service nur auf Bahnsteigen angeboten - nicht in den eigentlichen Zügen. Trotzdem ist es ein Anfang. Darüber hinaus ist der Zugang vorerst auf AT & T- und T-Mobile-Abonnenten beschränkt, die beide den Deal mit dem MTA und Transit Wireless vermittelt haben, die den Dienst bereitstellen, der den Empfang unterirdisch ermöglicht.

Durch den Plattformzugriff auf Mobiltelefone und mobiles Web haben die Mitarbeiter während ihrer Fahrt einige Minuten Zeit, um sich über E-Mail und andere Kommunikationen zu informieren. Auf der anderen Seite gewinnen Unternehmen, die Apps anbieten, ein paar Minuten mehr Zeit von diesen Pendlern, auch wenn sie außerhalb der Reichweite bleiben, wenn sie in einen Zug steigen.

Dies ist für die Smartphone-Benutzer in der Stadt ein großer Schritt nach vorne, von denen die meisten daran gewöhnt sind, fast überall dort zu sein, wo sie tagsüber unterwegs sind. Nun müssen sich die Stadt und ihre Mobilfunkpartner darauf konzentrieren, den Zugang zu den Zügen selbst auszudehnen und andere Fluggesellschaften in das Programm einzubeziehen.


Video: Mobile Baustraße für moorige Wiesen und weichen Untergrund


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